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Europa bereitet sich auf mögliche Benzinversorgungskrise ab 10. April vor

Ab dem 10. April könnte Europa mit einem kritischen Benzinengpass konfrontiert werden, wie eine JP-Morgan-Studie zeigt. Insbesondere der Nahost-Konflikt hat bereits gravierende Auswirkungen auf die Ölversorgung in Afrika und Asien.

Europa bereitet sich auf mögliche Benzinversorgungskrise ab 10. April vor
KI-generiert

EILMELDUNG

Eine aktuelle Analyse der US-Bank JP Morgan zeigt, dass Europa ab dem 10. April mit einem erheblichen Engpass bei Öl rechnen muss. Dies ist auf die faktisch geschlossene Straße von Hormus zurückzuführen.

Die letzten Rohöllieferungen, die vor dem Ausbruch des Konflikts versandt wurden, sollen an diesem Datum eintreffen. Danach wird es beim Import zu einem Stillstand kommen.

Asien und Afrika besonders betroffen

Die Energiekrise, die durch den Konflikt im Nahen Osten ausgelöst wurde, trifft nicht nur Europa, sondern auch Asien und den südlichen Teil Afrikas besonders hart. Laut der JP-Morgan-Studie fallen seit dem 1. April die meisten Lieferungen in diesen Regionen aus. Der südliche Teil Afrikas kämpft bereits seit dem 15. März mit einem Rückgang der Importe.

Abhängigkeit von Ölimporten

Für Länder wie China und Indien, die auf 90 Prozent der Exporte aus dem persischen Golf angewiesen sind, stellt dies ein großes Problem dar. Auch Nordamerika wird ab dem 15. April die Auswirkungen der Krise spüren, wenn die meisten Lieferungen ausbleiben.

Ein besonderes Augenmerk liegt auf Diesel, da ein Drittel der Importe dieses Kraftstoffs aus dem Nahen Osten stammt. Sollte keine Lösung zur Öffnung der Meerenge im persischen Golf gefunden werden, könnten die Folgen für Transport, Landwirtschaft und Heizkosten gravierend sein.

Engpass bei raffinierten Produkten

Zusätzlich zu den bereits genannten Engpässen drohen auch bei anderen raffinierten Produkten, wie Kerosin und Naphtha, die für den Flugverkehr und die Chemieindustrie benötigt werden, Versorgungsengpässe. Weltweit fehlen bereits Millionen Barrel auf dem Markt, was zu einer Zunahme von Flugausfällen führen könnte, insbesondere wenn die Krise länger anhält.

Reaktionen auf die Krise

In Reaktion auf die drohenden Engpässe haben viele Länder weltweit Sparmaßnahmen ergriffen. Auch Verbraucher können durch einfache Maßnahmen, wie den richtigen Reifendruck, eine moderate Geschwindigkeit und eine vorausschauende Fahrweise, ihren Kraftstoffverbrauch reduzieren. Laut ADAC können Autofahrer so bis zu 20 Prozent einsparen.

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